Sáng 7/8, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa có Công văn số 343 - CV/TU về việc xác định trách nhiệm và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân thiếu trách nhiệm, vi phạm quy định về phòng, chống dịch COVID-19 liên quan đến bệnh nhân số 197386 ở xã Quảng Lưu (Quảng Xương).
Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Cẩm Tú nhấn mạnh vụ án tại Công ty Việt Á hết sức phức tạp, liên quan đến nhiều cấp, nhiều ngành, nhiều địa phương, được dư luận xã hội hết sức quan tâm.
Trong thời gian qua, nhiều vụ xe ôtô chở hàng thép cuộn khi tham gia giao thông để rơi cuộn thép xuống đường gây nguy hiểm cho người và phương tiện khác trên đường.
Giám đốc Công an tỉnh trả lời chất vấn về tình trạng thanh thiếu niên vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, tụ tập, điều khiển phương tiện phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng.
Năm 2024, Công an Quảng Ninh xác định chuyên đề trọng tâm, xuyên suốt là xử lý vi phạm về nồng độ cồn, nhằm giảm thiểu các vụ TNGT, đặc biệt là tai nạn liên quan đến rượu bia. Theo đó, lực lượng CSGT trong tỉnh đã thực hiện quyết liệt công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.
Dịp cuối năm, tỉnh tích cực triển khai nhiều chuyên đề nhằm tổng kiểm tra, kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm về nồng độ cồn, ma túy. các chất kích thích khi tham gia giao thông...
Để tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT, đặc biệt khi Luật Trật tự ATGT đường bộ chính thức có hiệu lực (ngày 1/1/2025), các địa phương ở Quảng Ninh đã tập trung vào công tác đảm bảo ATGT, chủ động trước diễn biến của tình hình giao thông trên địa bàn.
Để chủ động trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, nhất là khi Luật Trật tự ATGT đường bộ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Quảng Ninh đã triển khai các giải pháp rất quyết liệt với quan điểm chủ động trong công tác đảm bảo ATGT. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh đã phỏng vấn ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh về vấn đề này.
Năm 2025, Ủy ban ATGT quốc gia lấy chủ đề năm ATGT là "Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai". Theo đó, năm ATGT 2025 đặt ra 3 mục tiêu lớn, gồm: Kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương; tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; khắc phục tình trạng ùn tắc, ô nhiễm từ các hoạt động giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.
Năm ATGT quốc gia 2025 có chủ đề “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”. Theo đó tập trung nâng cao tính hiệu quả, hiệu lực trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, quyết liệt ngăn chặn kéo giảm TNGT, đặc biệt là giảm thấp nhất tai nạn ở lứa tuổi thanh thiếu niên. Phóng viên Trung tâm Truyền thông tỉnh phỏng vấn ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh (ảnh), về nội dung này.
Theo số liệu của Ban ATGT Quảng Ninh, 2 tháng năm 2025, trên tuyến giao thông đi qua khu vực miền đông của tỉnh đã xảy ra 3 vụ TNGT làm 1 người tử vong và 3 người bị thương. Tuyến giao thông đi qua các địa phương ở khu vực miền đông như: Tiên Yên, Bình Liêu, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái luôn khá phức tạp về hạ tầng giao thông nên nguy cơ xảy ra tai nạn cao, nhất là vào mùa mưa bão.
Để ngăn chặn xử lý các phương tiện chở hàng hoá quá tải trọng, Quảng Ninh đã vào cuộc rất quyết liệt và là một trong những địa phương trên toàn quốc đưa nhiều hệ thống công nghệ vào xử lý, bước đầu đã cơ bản ngăn chặn được các hành vi vi phạm. Song bên cạnh những kết quả đã đạt được, tình trạng chở hàng hoá quá tải trọng vẫn diễn ra ở một số địa phương và hành vi này cần phải ngăn chặn kịp thời.
Trước diễn biến phức tạp của tình hình TNGT, Quảng Ninh tiếp tục siết chặt các biện pháp đảm bảo ATGT trên địa bàn tỉnh. Các giải pháp từ xử lý vi phạm đến tuyên truyền, nâng cấp hạ tầng giao thông… đều được Quảng Ninh triển khai đồng bộ với mục tiêu kéo giảm TNGT đến mức thấp nhất, đặc biệt trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay.
