Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam, Trưởng Ban Chỉ đạo Quốc gia phòng chống dịch Covid-19, Bộ Thông tin và Truyền thông đã điều phối thiết lập và đưa vào vận hành Tổng đài hỗ trợ khai báo y tế - Số máy 18001119.
Ngay trong những ngày đầu của kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, TP Móng Cái đã đưa vào vận hành Trung tâm chỉ huy phòng chống dịch Covid-19 trên hạ tầng công nghệ thông tin và chỉ huy trực tiếp từ chính quyền.
Việc thiết lập, vận hành và đưa vào sử dụng hệ thống máy thở cũng khác và yêu cầu cao hơn so với các thiết bị theo dõi sức khỏe thông thường tại nhà như nhiệt kế, máy đo huyết áp, máy đo đường huyết.
Ngày 6/11, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô và cả nước đã hoàn thành (tuyến Cát Linh - Hà Đông) chính thức vận hành thương mại, sau 10 năm khởi công.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khắc phục triệt để các tồn tại nảy sinh trong quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng, bảo đảm thuận tiện nhất cho phương tiện giao thông.
Việc báo các trường hợp nghi vấn bạo hành trẻ em từ sớm được coi là bước đầu ngăn ngừa mối nguy hiểm có thể xảy ra với các nạn nhân. Trên thế giới, nhiều nước đã vận hành hiệu quả đường dây nóng tố giác bạo hành trẻ em.
Sáng 6/6, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Tỉnh ủy kiểm tra đột xuất công tác chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tổ chức vận hành thử nghiệm hoạt động mô hình chính quyền địa phương 02 cấp từ ngày 15/6 tới tại thành phố Hạ Long và thành phố Uông Bí.
Tuyến xe buýt điện mới được Hà Nội đưa vào khai thác có tần suất hoạt động 20 phút/chuyến. Thời gian hoạt động từ 5 giờ-21 giờ hàng ngày với giá vé 7.000 đồng/ lượt.
Sau 10 năm vận hành thị trường điện cạnh tranh Việt Nam đã từng bước xoá bỏ độc quyền, nâng cao tính công bằng, minh bạch với sự tham gia của nhiều thành phần.
Ngày 27/10, đoàn công tác Viettel Quảng Ninh và Bộ đội Biên phòng tỉnh đã tiến hành khảo sát, hoàn thiện vận hành các trạm phát sóng, đặc biệt là trạm Mã Cháu (đảo Hòn Ngựa), đảm bảo thông tin liên lạc cho khu vực biển đảo tiền tiêu Cô Tô.
Chị Quách Thị Loan trong khi vận hành máy cuốn chè tại xưởng chế biến chè của Công ty Trách nhiệm hữu hạn hai thành viên Sông Bôi-Thăng Long đã bị máy cuốn cả người vào, dẫn đến tử vong tại chỗ.
Chênh lệch chi phí nhân công, chi phí sản xuất pin và các chính sách trợ giá dự kiến khiến giá xe điện Trung Quốc tiếp tục nắm ưu thế lớn trước các đối thủ tới từ phương Tây.
