Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản gửi các đơn vị tiếp tục triển khai thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19 trong hoạt động vận tải.
Thí sinh tham dự sát hạch lái xe đạt một trong các nội dung sát hạch thì được công nhận kết quả nội dung sát hạch đó và được bảo lưu kết quả trong thời gian 1 năm kể từ ngày đạt kết quả sát hạch.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải các tỉnh, thành phố yêu cầu quản lý chặt chẽ công tác đào tạo và cấp, đổi giấy phép lái xe.
Theo phản ánh của bà Nguyễn Thị Kim Liên (Nghệ An), hiện nay nhiều ý kiến cho rằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trong sát hạch lái ô tô có nhiều bất cập, thiếu thực tế và đánh đố người thi.
Sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng tình huống giao thông; học thực lái qua cabin điện tử; giám sát quá trình học… là những quy định mới trong đào tạo, sát hạch GPLX.
Trên mạng xã hội đang lan truyền hình ảnh về một chiếc ô tô 4 chỗ màu trắng, gắn bên trong rất nhiều thiết bị điện tử, được cho là công cụ giám sát thời gian và quãng đường (DAT) học lái xe. Hình ảnh lắp nhiều thiết bị DAT trên 1 xe ô tô tập lái khiến nhiều người đặt nghi ngờ về việc gian lận quãng đường học viên học lái đường trường.
Theo yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, các Sở Giao thông Vận tải phải truy cập vào máy chủ của cơ sở đào tạo cấp bằng lái xe để kiểm tra, xử lý vi phạm về dữ liệu DAT (thiết bị giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe) không đúng quy định.
Ngày 15/5, Cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức Hội nghị triển khai Chỉ thị số 05/CT-BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải về đổi mới, tăng cường quản lý, phòng chống tiêu cực và nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.
Sau một thời gian tạm lắng, thời gian gần đây vấn đề đào tạo sát hạch lái xe lại khiến cơ quan chức năng đau đầu. Mới đây nhất, thanh tra giao thông Hải Dương đã xử phạt, đình chỉ tuyển sinh 4 cơ sở đào tạo lái xe do có những vi phạm trong đào tạo, sát hạch lái xe.
Đại biểu Lý Thị Lan cho rằng người sử dụng xe dưới 50 phân khối chủ yếu là học sinh, chưa nhận thức đầy đủ pháp luật an toàn giao thông nên cần phải sát hạch.