Động cơ đốt trong có thể bị 'xoá sổ' trong 5 năm tới
Các đề xuất tiêu chuẩn khí thải Euro 7 dự kiến có hiệu lực sớm nhất vào năm 2025 có thể khiến dòng động cơ xăng, dầu bị khai tử vào 2026.
Toyota kiên trì với động cơ đốt trong
Hãng xe Nhật đánh giá vẫn còn rất nhiều "đất diễn" cho động cơ đốt trong và hybrid nên quyết định đầu tư lớn.
Xe điện cần dùng lốp khác xe động cơ đốt trong, đây là lý do tại sao
Trọng lượng, tiếng ồn, độ bám đường và phạm vi lái xe ảnh hưởng đáng kể tới mỗi chiếc lốp mà xe điện sử dụng.
Bụi từ má phanh gây ô nhiễm hơn cả khí thải động cơ diesel
Việc chuyển sang xe điện sẽ không loại bỏ được tất cả các chất độc hại trong không khí, do bụi từ má phanh vẫn chưa được kiểm soát giống như các hạt trong ống xả động cơ diesel.