Thực tế thì đã có không ít những vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cầu Bãi Cháy, một phần nguyên nhân là do phương tiện giao thông qua đây nhiều trong không gian hẹp, nhất là vào giờ cao điểm buổi sáng đi làm và buổi chiều tan tầm.
Tại một số tuyến đường ở TP Hạ Long, tình trạng người đi xe ngược chiều để rút ngắn khoảng cách, tiết kiệm thời gian còn khá phổ biến, bất chấp sự nguy hiểm luôn chực chờ.
Tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả được đưa vào sử dụng từ ngày 1/1/2022. Đến nay một số hạng mục của tuyến đường chưa hoàn thiện cơ sở hạ tầng. Tình trạng phương tiện tham gia giao thông đi ngược chiều, các xe lấn làn vượt ẩu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Ngày 4/6, đồng chí Nguyễn Xuân Ký, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì hội nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy để nghe và cho ý kiến về Đề án sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2023-2025; kết quả rà soát, bổ sung quy hoạch cấp ủy, cán bộ lãnh đạo, quản lý giai đoạn 2020-2025 (2021-2026) và giai đoạn 2025-2030 (2026-2031) cùng nhiều nội dung quan trọng khác.
Hơn 3 tháng Luật bảo đảm TTATGT đường bộ và Nghị định 168 có hiệu lực, tình hình trật tự an toàn giao thông đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận người tham gia giao thông ý thức chấp hành chưa tốt, vẫn vô tư đi ngược chiều hoặc sai làn đường, dừng đỗ phương tiện không đúng nơi quy định.
Với lỗi vi phạm "Điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc", chị K. bị lập biên xử phạt hành chính 16-18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 5-7 tháng.
Phòng CSGT - Công an tỉnh Phú Thọ đã triệu tập tài xế lái xe đầu kéo đi ngược chiều trên tuyến Quốc lộ 2, đoạn qua địa bàn xã Phú Hộ, thị xã Phú Thọ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tai nạn giữa xe tải và xe đạp điện do người phụ nữ 62 tuổi điều khiển khi qua đường tại điểm mở dải phân cách. Hậu quả làm người phụ nữ này bị tông tử vong tại chỗ.
