Sáng 29/5, đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp bàn giải pháp thúc đẩy hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu, cảng biển trên địa bàn tỉnh.
Những tháng đầu năm 2021, Quảng Ninh đối diện với nhiều khó khăn khi liên tiếp xảy ra 2 đợt dịch bùng phát, chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, hoạt động vận tải ngắt quãng... Điều này, đã khiến số lượng tàu biển, hàng hóa thông qua các cảng giảm so với cùng kỳ. Để cảng biển trở thành động lực tăng trưởng, đóng góp vào tăng trưởng kinh tế chung của tỉnh, các giải pháp đồng bộ đang được Quảng Ninh tập trung triển khai.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 76/2021/NĐ-CP quy định tiêu chí phân loại cảng biển. Theo đó, tiêu chí để đánh giá, phân loại các cảng biển tại Việt Nam gồm tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng của cảng biển và tiêu chí về quy mô của cảng biển.
Kinh tế cảng biển Quảng Ninh phải đối diện với nhiều khó khăn, thách thức khi chuỗi cung ứng toàn cầu bị đứt gãy, hoạt động vận tải biển bị ngắt quãng...
Ngày 17/9, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức họp trực tuyến toàn quốc về công tác tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics trong điều kiện phòng, chống dịch bệnh. Bộ Trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì. Về phía tỉnh Quảng Ninh, tham dự cuộc họp có đồng chí Bùi Văn Khắng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Quảng Ninh có tiềm năng lợi thế rất lớn để phát triển vận tải biển và dịch vụ logistics với hạ tầng giao thông, dịch vụ đa dạng. Để phát triển đồng bộ và hiệu quả những lợi thế “vàng” này, tỉnh đã xây dựng hướng đi chiến lược và triển khai nhiều biện pháp đồng bộ với mục tiêu định vị tiềm năng, phát huy lợi thế từ biển, góp phần quan trọng sớm đưa tỉnh trở thành một trong những trung tâm dịch vụ - du lịch - thương mại hiện đại của cả nước.
Chiều nay, Bộ Giao thông Vân tải tổ chức hội nghị trực tuyến với các địa phương công bố quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong chiến lược phát triển của mình, kinh tế biển được Quảng Ninh xác định là động lực, mũi nhọn của nền kinh tế dịch vụ - công nghiệp. Với những lợi thế vượt trội, Quảng Ninh đã có nghị quyết, đề án riêng cho phát triển cảng biển. Cuối tháng 11 vừa qua, tỉnh tiếp tục khởi công cảng biển Vạn Ninh và hiện nay đang kêu gọi, thu hút đầu tư cảng Con Ong – Hòn Nét… điều này sẽ tăng thêm cơ hội, thời cơ để cảng biển Quảng Ninh có sự bứt phá mạnh mẽ.
Nghị quyết số 15-NQ/TU ngày 23/4/2019 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về “Phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển trên địa bàn tỉnh” ra đời, làm tiền đề, động lực cho huyện Vân Đồn triển khai đầu tư, định hướng phát triển hệ thống cảng biển, gắn với dịch vụ logistics theo đúng điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKT Vân Đồn đến năm 2040.
Trước nguy cơ dịch bệnh xâm nhiễm qua đường biển, cùng với các nhân viên y tế trên khắp cả nước, các kiểm dịch viên y tế quốc tế Quảng Ninh đang làm việc không quản ngày đêm để bảo vệ cộng đồng.
Năm 2021, dù sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển của Quảng Ninh chỉ bằng 95% năm 2020, tuy nhiên sự tụt giảm chủ yếu ở mặt hàng nhập khẩu than và xăng dầu. Còn lại, các mặt hàng khác vẫn đạt mức tăng trưởng khá tốt.
Trong thời gian từ đầu năm 2022 đến nay, mặc dù vẫn chịu ảnh hưởng của dịch bệnh cũng như những khó khăn chung của nền kinh tế khu vực và thế giới, lĩnh vực cảng biển và dịch vụ cảng biển của Quảng Ninh vẫn đạt được những kết quả khả quan. Trong đó, một số hoạt động trong lĩnh vực này đang từng bước khẳng định được thương hiệu về chất lượng dịch vụ. Đây cũng là yếu tố rất quan trọng để lĩnh vực cảng biển và dịch vụ cảng biển có thể đạt được những bước tăng trưởng mạnh mẽ hơn nữa.
Sau gần 3 năm ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, các hoạt động kinh tế biển, đặc biệt là hoạt động cảng biển của Quảng Ninh đang được khôi phục trở lại, đóng góp quan trọng cho tăng trưởng của tỉnh. Trong 9 tháng sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển của Quảng Ninh tăng đáng kể, với trên 90 triệu tấn, đạt trên 110% so với cùng kỳ năm 2021. Hàng hóa tiếp tục tăng, dự báo tăng mạnh trong quý IV/2022, hứa hẹn sự đột phá mới trong hoạt động cảng biển tại Quảng Ninh.
Ngày 23/4/2019, Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 15-NQ/TU về phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển trên địa bàn tỉnh đến năm 2025, định hướng đến năm 2030. Đây là một nghị quyết chuyên đề, đặt quyết tâm, định hướng rõ nét các kế hoạch phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển trên địa bàn, mục tiêu lấy phát triển cảng biển và dịch vụ cảng biển để tạo bước đột phá trong phát triển kinh tế biển của Quảng Ninh.
