Bắt đầu từ ngày 16-5, toàn tỉnh sẽ đồng loạt ra quân thực hiện kế hoạch (số 3192/KH-UBND ngày 9-5) của UBND tỉnh về phát động tháng cao điểm triển khai bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, lập lại trật tự lòng đường, vỉa hè, cảng bến thuỷ nội địa. Tháng cao điểm này diễn ra từ ngày 16-5 đến 15-6-2017...
Theo kế hoạch, đúng 7 giờ ngày 16-5, các địa phương đồng loạt ra quân, tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, trật tự lòng đường, vỉa hè, cảng bến thuỷ nội địa và các vi phạm về quảng cáo...
Thực tế cho thấy, nhiều năm qua, mặc dù công tác quản lý hành lang an toàn giao thông, trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè thường xuyên được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng của tỉnh tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai thực hiện, xử lý vi phạm và cũng không ít lần tổ chức ra quân giải toả hành lang, lòng đường, vỉa hè, chợ cóc, chợ tạm, nhưng hiệu quả đạt được không cao, chưa được như mong muốn. Tình trạng tái lấn chiếm, tái vi phạm sau kiểm tra, xử lý vẫn diễn ra khá phổ biến. Nói một cách hình ảnh về kết quả không đâu vào đâu này, nhiều người ví kiểu làm đó chẳng khác gì “Đá ném ao bèo”, “Bắt cóc bỏ đĩa”. Ví dụ điển hình là cách đây mới chỉ một, hai tháng nhiều địa phương trong tỉnh đã rầm rộ ra quân lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường, chợ tạm, chợ cóc. Nhưng đến nay, hiện trạng gần như quay lại như cũ. Trong đó có điều đáng lo ngại là có tình trạng xử phạt nhưng vẫn cho tồn tại...
Mọi người đều biết, mỗi lần tổ chức ra quân như vậy tốn kém không ít công sức, tiền của của các địa phương, từ việc huy động các lực lượng tham gia đến huy động phương tiện, trang thiết bị, rồi công tác chỉ huy, chỉ đạo. Vậy mà hiệu quả mang lại chẳng được bao nhiêu. Đã vậy còn tạo ra sự “nhờn”, coi thường trật tự, kỷ cương pháp luật của một bộ phận người dân, hộ kinh doanh...
Ai cũng hiểu vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, cảng bến thuỷ nội địa; chiếm dụng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, họp chợ, đặt treo biển quảng cáo không chỉ tiềm ẩn những nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông cho con người và phương tiện, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến mỹ quan đô thị, đến quyền của người đi bộ được đi trên vỉa hè...
Theo nội dung kế hoạch của tháng cao điểm lần này, UBND tỉnh yêu cầu gắn kết chặt chẽ giữa công tác tuyên truyền, vận động, nhắc nhở với việc kiểm tra, tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Các hộ gia đình và cá nhân nào không chấp hành tự tháo dỡ công trình vi phạm, tái vi phạm thì lực lượng chức năng tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật. Cán bộ, công chức, viên chức, đoàn viên, hội viên của các cơ quan, đơn vị, tổ chức chính trị - xã hội có trách nhiệm gương mẫu chấp hành các quy định về bảo vệ hành lang an toàn giao thông và trật tự đô thị...
Bởi vậy, để tạo ra sự chuyển biến thực sự từ nhận thức đến hành động của người dân và để kết quả triển khai tháng cao điểm được duy trì bền vững, đi vào nền nếp, các địa phương cần khắc phục tình trạng làm theo kiểu đối phó, cho có phong trào mà không chú trọng đến hiệu quả lâu dài. Muốn vậy, các cấp, các ngành, địa phương phải triển khai quyết liệt, triệt để, nghiêm khắc ngay từ bước đầu, không có ngoại lệ với bất cứ trường hợp nào và mang lại hiệu quả thực sự, có tính bền vững cao. Điều này đòi hỏi người đứng đầu địa phương phải nâng cao trách nhiệm, quyết liệt trong chỉ đạo, điều hành và sâu sát tình hình, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc thực hiện...
Dư luận đang mong chờ và kỳ vọng, đây sẽ là đợt ra quân tạo được sự chuyển biến mang dấu ấn trong việc bảo vệ, lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, cảng bến thuỷ nội địa và trật tự đô thị trên địa bàn toàn tỉnh...
Thanh Tùng