Trong hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông quý I của tỉnh vừa qua, đồng chí Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh đã kiểm điểm việc chậm triển khai thực hiện việc mua, phát phao miễn phí cho người dân nghèo đi biển.
Đồng chí cho rằng nếu không có sự chậm trễ này thì một vụ việc đắm thuyền vừa qua ở Quảng Yên đã không xảy ra hậu quả thương tâm chết người, khi trên thuyền chỉ có duy nhất chiếc can nhựa để có thể làm phao, mà lại không có nắp. “Trong công tác đảm bảo an toàn, trong đó có an toàn giao thông thì chúng ta cố gắng bao nhiêu cũng chưa đủ, chúng ta phải kiểm điểm rõ việc này”, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh.
Theo đồng chí Nguyễn Thị Hiền, Phó Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh, việc mua và phát phao trên đã được Chủ tịch UBND tỉnh phê duyệt từ ngày 2-2-2017 nhưng đến 25-3-2017 Sở Tài chính mới xong thủ tục thẩm định giá và trình đấu thầu.
Trước yêu cầu của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Phụ trách Ban An toàn giao thông tỉnh yêu cầu tiến hành chỉ định thầu ngay và cấp phát phao cho hộ nghèo trước 25-4, vì đây là nhiệm vụ cấp bách. Ngoài tiền ngân sách, chúng ta cũng vận động các tổ chức ủng hộ mua, tặng phao cho hộ nghèo.
Cũng trong hội nghị trên, nhiều chỉ đạo của tỉnh về công tác đảm bảo an toàn giao thông, nhất là đảm bảo an toàn tàu chở khách du lịch chưa thực hiện đúng yêu cầu về thời gian.
Từ vụ việc chậm trễ trên, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã cho rằng, các cơ quan của chúng ta ứng xử với doanh nghiệp, với người dân tốt rồi, nhưng phối hợp với nhau còn chưa tốt, chưa hiệu quả. Chúng ta vẫn còn có tình trạng trên nóng, dưới lạnh, thậm chí có nơi còn vô cảm. Việc chậm trễ giải quyết thủ tục kinh phí mua phao cho người nghèo là biểu hiện của việc vô cảm này.
Trong hội nghị triển khai Nghị quyết 19-2017/NQ-CP của Chính phủ về cải thiện môi trường kinh doanh, giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) và năng lực cạnh tranh cấp sở, ngành và địa phương (DDCI) của tỉnh vừa qua, các chuyên gia đều phân tích đến tính đa ngành trong việc thực hiện một nhiệm vụ để qua đó đánh giá chỉ số thành phần của PCI và DDCI. Vì vậy, trách nhiệm trong việc thực hiện chức năng, nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị không thể đơn lẻ, chỉ “biết mình” mà cần liên thông phối hợp thực hiện với yêu cầu cao nhất, hiệu quả nhất.
Việc đề xuất và thực hiện Trung tâm Hành chính công của Quảng Ninh cũng là nhằm khắc phục tình trạng “chặt khúc” trong giải quyết thủ tục hành chính, chỉ nhận về thuận lợi, còn đẩy phần khó khăn về phía doanh nghiệp và người dân.
Tỉnh Quảng Ninh đang đà tiếp tục đột phá phát triển, sự phối hợp của các ngành trong thực hiện nhiệm vụ chung có vai trò quyết định quá trình này. Để có sự phối hợp hiệu quả giữa các ngành trong thực hiện nhiệm vụ liên quan, trước hết cần nâng cao ý thức, trách nhiệm của cán bộ, công chức, viên chức trong thực hiện nhiệm vụ.
Nguyên Đan